Hydrodynamik bietet noch immer Potenzial

摘要

Waren optimierte Rumpfformen lange der Weg zu Einsparungen, hat sich der Fokus nach Beobachtung von Christian Johannsen, Head of Propellers & Cavitation Dept, Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt (HSVA), verschoben. »Was die Klima-Problematik angeht, stehen Themen wie Dual Fuel, LNG, Abgasreinigung im Vordergrund. Forschungsmittel für hydrodynamische Maßnahmen zur Brennstoffeinsparung/ Abgasverminderung zu bekommen, ist relativ schwierig«, sagt er.