Wasserbauprojekte für die Seeschiff fahrt

摘要

Das Eider-Sperrwerk ist starken Belastungen ausgesetzt. In den Jahren 2010 bis 2013 erfolgte die Betoninstandsetzung der Wehrpfeiler. In den vergangenen fünf Jahren wurden die kritischen Punkte der Sieltore und die Torsionslager wieder hergerichtet. In den Jahren 2019 bis voraussichtlich 2025 werden die Stauhaut der Sieltore inklusive der Seitendichtungen sowie die Wehrpfeilerdecken wieder gebrauchsfähig gemacht. Die Ostmole schützt den Schutz- und Sicherheitshafen Helgoland vor Wellenbelastungen aus östlicher Richtung. Die Standsicherheit des bestehenden Bauwerks ist durch bisherige Belastungen erheblich beeinträchtigt. Deshalb ist eine Grundinstandsetzung notwendig. Nachdem zur Vorbereitung der Baumaßnahme die Kampfmittelräumung 2018 abgeschlossen wurde, sollen die Arbeiten 2019 ausgeschrieben werden.