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„Wir sehen großes Potenzial im CNG-Antrieb mit Biomethan aus Reststoffen, wie Stroh'

机译:“我们认为,秸秆等残留物产生的生物甲烷在天然气压缩天然气方面具有巨大潜力”

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摘要

Claus Sauter: Das ist eine gute Frage, die wir als Hersteller, der nur den erneuerbaren Methankraftstoff liefert nicht umfassend beantworten können. Dazu müssen sicherlich die Automobilhersteller und auch die CNG-Tankstellenbetreiber befragt werden. Was wir aus unserem Blickwinkel heraus aber definitiv sagen können: Es wurde auf allen Seiten, sowohl in der Industrie als auch in der Politik, einfach zu lange zu viel geredet, aber nicht gehandelt. Haben Sie schon einmal irgendwo ein Werbeplakat oder einen TV-Spot für ein CNG-Auto gesehen? Es gibt keine breit angelegte aktive Vermarktung, die den Autofahrer anspricht, aufklärt und abholt. Darüber hinaus hat die Entscheidung der Bundesregierung zur Verlängerung der Steuerermäßigung auf Erdgas als Kraftstoff viel zu lange gedauert und so viele Player im Markt derart verunsichert, dass sie nicht weiter investiert haben. Das Thema wurde ins künstliche Koma gelegt und muss nun mühevoll wiederbelebt werden.
机译:克劳斯·索特(Claus Sauter):这是一个很好的问题,我们作为仅提供可再生甲烷燃料的制造商无法全面回答。为此,必须对汽车制造商和CNG加油站运营商进行采访。从我们的观点来看,我们绝对可以说:在工业和政治两方面,都只是谈话太多而行动却很少。您是否曾经在某处看过CNG汽车的广告海报或电视广告?没有广泛的主动营销能够吸引,教育并培养驾驶员。此外,联邦政府决定延长对天然气作为燃料的税收减免的时间太长,而且令市场上的众多参与者感到不安,以至于他们没有进一步投资。该受试者陷入了人工昏迷状态,现在必须精心恢复。

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    《GWF》 |2017年第10期|16-17|共2页
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