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Des plans de métro complexes

机译:复杂的地铁图

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摘要

Les plans de métro des grandes villes mondiales peuvent vite s'avérer illisibles tant ils contiennent d'informations. Des chercheurs ont donc entrepris de calculer le maximum d'informations que pouvait enregistrer le cerveau humain lorsqu'une personne consulte un plan de métro pour calculer son itinéraire. Leur but est de démontrer que l'augmentation des systèmes de transports urbains a conduit à l'élaboration de « guides visuels » dépassant nos limites cogni-tives. Les chercheurs ont analysé les cartes des quinze plus importants réseaux de transport urbain au monde. A chaque fois, ils ont observé la manière dont un usager peut déterminer le chemin le plus court pour se rendre d'un point à un autre, en faisant deux changements au maximum. Les résultats ont montré que les personnes pouvaient stocker jusqu'à quatre informations relatives à leur trajet à un instant donné : le point de départ, la destination et le ou les deux points de transfert. C'est le métro de New York qui s'avère être le plus complexe. Le métro parisien est en deuxième position, et celui de Tokyo en troisième. Les auteurs de l'étude estiment que 80 % des trajets possibles à Paris, à New York ou àTokyo excèdent les capacités de stockage de notre cerveau.
机译:世界主要城市的地铁地图包含信息,因此很快就会变得难以辨认。因此,研究人员着手计算人在查阅地铁地图以计算其路线时可以记录的最大信息量。他们的目的是证明城市交通系统的增长导致了超出我们认知范围的“视觉指南”的发展。研究人员分析了世界上最重要的15个城市交通网络的地图。每次,他们观察用户如何确定从一个点到另一个点的最短方法,最多只能进行两次更改。结果表明,人们可以在给定的时间存储多达四个与他们的旅程有关的信息:起点,目的地和中转站。纽约地铁是最复杂的。巴黎地铁排名第二,东京地铁排名第三。研究作者估计,前往巴黎,纽约或东京的80%的旅行可能会超出我们大脑的存储能力。

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    《Geometre》 |2016年第2136期|22-22|共1页
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