?Le futur de la route, c'est la route du futur?

摘要

A l'occasion du 4e congrès Interoute & Ville, Jean-Louis Marchand, président de l'Union des syndicats de l'industrie routière fran?aise (USIRF) a fait le point sur l'activité des entreprises routières et sur les actions engagées par la profession. En voici les grandes lignes, extraites de l'article de Florence Falkenstein, rédacteur en chef de Routes et Services, paru le 15 novembre 2010 (R&S n° 641, novembre 2010). Les compléments d'information, plus particulièrement destinés aux lecteurs de RGRA, étoffent les propos de J.-L. Marchand. Si le premier trimestre a été marqué par des conditions climatiques difficiles, les deux trimestres suivants ont été meilleurs et le niveau d'activité n'est pas significativement inférieur à celui de 2009 à la même époque. ? Malgré tout, précise Jean-Louis Marchand, le marché actuel pourrait être en baisse de 15 % en volume, par rapport à 2007 qui, il est vrai, était une année exceptionnelle. Mais si la baisse d'activité se poursuit, elle pourrait mettre des entreprises en difficulté, surtout dans des régions comme l'Alsace et Midi-Pyrénées. Au plan national, les situations sont très contrastées selon les départements.