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【24h】

Les travaux au droit des jonctions sous MOE SNCF Réseau

机译:根据教育部SNCFRéseau的交接法规定

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摘要

La connexion de la LGV BPL avec le réseau ferré existant se fait par l'intermédiaire de huit nouvelles jonctions pour lesquelles les travaux de raccordement avec celui-ci ont été sous fortes contraintes lors des plages horaires de nuit ou des interruptions de trafic de plus longue durée. Ils ont nécessité une planification rigoureuse pour perturber le moins possible la circulation des trains et une programmation stricte pour le respect des délais de réalisation. Les cas de la construction de plusieurs ouvrages d'art et de la modification des postes d'aiguillage concernés sont présentés dans ce dossier.%Eight new junctions connect the BPL HSL to the existing network. Work on these had to be carried out to a very tight schedule, at night or during longer line possessions carefully timed to cause the least possible disruption to train operations and meet stringent completion deadlines. This report describes the processes involved in the construction of several civil engineering structures and in adapting the corresponding signal boxes.
机译:LGV BPL与现有铁路网的连接是通过八个新的交叉路口实现的,在夜间时段或更长时间的交通中断中,与后者的连接工作受到了严格的限制持续时间。他们需要进行严格的计划,以尽可能少地干扰火车的流通,并需要严格的计划以符合最后期限。在此文件中介绍了一些工程结构的构造和相关交换站的修改的情况。%八个新的连接点将BPL HSL连接到现有网络。这些工作必须严格按照时间表进行,在晚上或在较长的线路拥有期间要仔细安排时间,以尽量减少对培训操作的干扰,并严格遵守完工期限。该报告描述了一些土木工程结构的建造以及相应信号箱的改造过程。

著录项

  • 来源
    《Revue generale des chemins de fer》 |2017年第277期|101-104|共4页
  • 作者

    Lionel JODIN;

  • 作者单位

    Jonction/PCD LGV BPL SNCF Réseau, Agence Projets Bretagne Pays de la Loire;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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