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【24h】

Évolution de la commande des Regio 2N

机译:Regio 2N订单的演变

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摘要

Bombardier Transport a livré en octobre 2016 à la Région Hauts-de-France, la centième rame Regio 2N, pratiquement deux ans après la livraison de la première rame à la région Bretagne, ce qui représente une belle performance industrielle. Ce matériel, gamme « Omneo » de Bombardier, d'une conception originale par sa variété de caisses et son aménagement interne, connaît aussi des développements parallèles qui ont amené la création d'une variante « V200 », à 200 km/h, commandée en particulier par la région Pays-de-la-Loire. Une rame de ce type a été essayée sur l'anneau d'essais de Velim, en République Tchèque. Un autre développement est celui de la version Premium, pour liaisons Intercités, commandée par la Région Normandie. Ce dossier donne aussi un aperçu des contraintes et essais liés à la mise en service d'un matériel nouveau.
机译:庞巴迪运输公司于2016年10月将第一列Regio 2N火车运送到了法兰西地区的Hauts-de-法兰西地区,这是在第一列火车交付给布列塔尼地区的将近两年之后,这代表了良好的工业表现。该设备是庞巴迪的“ Omneo”系列,根据其不同的表壳和内部布局而具有原始设计,并且还经过并行开发,从而创造了以200 km / h的速度订购的“ V200”变体特别是在卢瓦尔河沿岸地区。此类火车在捷克共和国的Velim测试轨道上进行了测试。另一个开发是Premium版本的开发,用于诺曼底地区订购的城际链接。该文件还概述了与调试新设备有关的约束和测试。

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