Opérateurs ferroviaires de proximité : renouveau du Cadre réglementaire et implication des régions

摘要

En 2016, les 12 OFP existants~1 auront traité environ 8,3 % des tonnages circulant sur le RFN (soit 7,9 millions de tonnes) et 5 % des trains kilomètres. L'activité de ces entreprises est dynamique: les volumes transportés sont crois- sants (en 2015, les OFP avaient transporté 5,6 % du tonnage national soit 5,3 millions de tonnes) et il existe des projets de créations d'OFP, notamment en Ile-de-France. Exemple du dynamisme de l'offre OFP, le transport par l'OFP RégioRail pour Danone de bouteilles d'Fvian jusqu'à Ambérieu-en-Bugey, permet de remettre sur rail des trafics cédés à la route après la disparition de l'offre de wagon isolé. Ce dynamisme contraste avec la morosité du transport de fret ferroviaire dans son ensemble. Alors que la part modale du ferroviaire était encore de 15 % en 2000, elle n'est plus que 10,3 % en 2015. Et les grèves de 2016 ont entravé la timide reprise amorcée en 2015.