POČÁTKYPROTIKOROZNÍOCHRANY PRODUKTOVODŮ A ROPOVODŮ V ČECHÁCH

摘要

První dálkové potrubí pro dopravu pohonných hmot (produktovod) na dnešním území ČR bylo položeno v období druhé světové války v letech 1942-1944. Potrubí 2x DN 200 v délce 65 kilometrů spojovalo výrobní závod v Záluží u Mostu se skladem v Hněvicích u Roudnice n. L, kde byly vybudovány velkokapacitní podzemní nádrže. V rozsáhlém kombinátu v Záluží, jehož výstavba byla zahájena ihned po okupaci v roce 1939, byla vyráběna syntetická paliva (zejména benzin a motorová nafta) hydrogenací z uhlí. Jeho součástí byla též tlaková plynárna, z níž byl zásobován i jeden z prvních vysokotlakých plynovodů [1]. Produktovod byl veden z korozního hlediska geologicky složitým územím v podhůří České- ho středohoří a Krušných hor s hojným výskytem jílů. Potrubí bylo opatřeno tovární asfaltovou izolací.%On the basis of his long-standing experience in this area, the author describes the development of active corrosion protection for oil and other pipelines in what today is the Czech Republic since the end of the 1940s. The readers can learn about the history of the building of cathodic protection stations, thanks to which failures caused by corrosion had virtually disappeared by the early 1980s.