В статье проанализирована ситуация, сложившаяся к настоящему времени в области методов и технологий капитального ремонта газопроводов. Во второй половине 1970-х гг. с учетом характера и масштабов поражения труб магистрального газопровода «Бухара - Урал» (1-я, 2-я нитки) единственным методом ремонта являлась полная замена участков с коррозионно-опасными трубами. В то же время была налажена работа по обследованию технического состояния участков с определением зон с поврежденной изоляцией и очагами коррозии. Анализ состояния магистральных газопроводов позволил прийти к выводу о неравномерности аварий и дефектов труб по длине газопроводов и нецелесообразности полной замены участков. В итоге была введена в действие Инструкция по выборочному капитальному ремонту газопроводов, в которой прописаны основы организации и технологии ремонтных работ на газопроводах на основе данных обследований.Работы проводились по схеме параллельной прокладки участка рядом с заменяемым. Данная схема позволяла практически исключить простой участка и снижение объемов транспорта газа. Введение в 2011 г. новой редакции Градостроительного кодекса РФ, в соответствии с которой технология с параллельной прокладкой нового участка рядом с заменяемым контролирующими налоговыми органами трактуется как реконструкция, отрицательно сказалось на ремонте однониточных газопроводов и газопроводов-отводов, так как газотранспортные общества при ремонте магистральных газопроводов методом замены труб укладывают новые трубы в ту же траншею, где находится ремонтируемый трубопровод, при этом прекращая поставку газа потребителям, порой на длительный период.В статье проанализированы достоинства и недостатки принципиальной технологической схемы капитального ремонта газопровода в траншее. По итогам проведенного анализа сделан вывод, что для повышения эффективности ремонтных работ в ближайшее время необходим пересмотр СТО Газпром 2-2.3-231-2008 «Планирование капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов».
展开▼
