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机译:带有柴油机水乳液和EGR的汽车HSDI柴油发动机的NOx和PM排放减少:一项实验研究
Laboratoire de Micanique des Fluides, I/MR CNRS 6598, Internal Combustion Engine Team, Ecote Centrale de Nantes, BP 92101, 44321 Nantes Cedex 3, France;
Laboratoire de Micanique des Fluides, I/MR CNRS 6598, Internal Combustion Engine Team, Ecote Centrale de Nantes, BP 92101, 44321 Nantes Cedex 3, France;
automotive diesel engine; water-in-diesel emulsion; exhaust gas recirculation; combustion; heat release;
机译:使用Lp Egr循环的高附加冷却Egr对汽车Hsdi柴油发动机的Onno_x和Pm排放的影响
机译:汽缸之间的EGR不均匀分布对HSDI汽车柴油机NO {sub} x-PM折衷的影响
机译:分流燃料喷射和EGR对低温燃烧(LTC)柴油机中NOx和PM排放量的影响
机译:共轨HSDI汽车柴油发动机进气歧管注水与EGR相比在PM和NOx排放及比消耗方面的实验研究
机译:具有多次喷射和EGR的高速直喷柴油机排放减少机理的实验研究。
机译:数据支持使用生命周期评估框架的由掺有碳纳米颗粒的柴油/生物柴油乳化燃料驱动的柴油发动机的综合排放指标
机译:汽缸之间的EGR不均匀分布对HSDI汽车柴油机NOx-PM折衷的影响
机译:柴油 - 水乳化燃烧对柴油机NOx排放的影响