机译:环境温度对冷启动过程中火花行为甲醇和液化石油气/甲醇发动机燃烧行为和不规则排放的影响
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
Research & Development Center, China First Automobile Works Croup Corporation, Changchun 130011, China;
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
Research & Development Center, China First Automobile Works Croup Corporation, Changchun 130011, China;
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University, Changchun 130022, China;
spark-ignition methanol engine; cold start; ambient temperature; firing behavior; unregulated emission;
机译:甲醇,液化气(lpg)和甲醇/ lpg混合燃料供冷的火花点火发动机在冷启动过程中的燃烧性能研究
机译:喷油正时对火花点火式甲醇和甲醇/液化石油气(LPG)发动机冷启动期间燃烧和排放的影响
机译:进气温度对冷启动期间DISI甲醇发动机的混合气形成,燃烧和不规则排放的影响的计算研究
机译:低环境温度冷启动欧元5辆车的气态和固体污染物的冷启动排放,具有直接和间接喷射火花点火发动机
机译:MTBE,甲醇或乙醇与汽油混合对SI发动机性能和废气排放的影响。
机译:叶片中的甲醇排放(酶检测气相甲醇以及甲醇通量与气孔导度和叶片发育的关系)。
机译:火花点火发动机在低环境温度下的冷启动排放作为空气质量风险
机译:起动速度和精细雾化燃料输送对甲醇燃料(m100)车辆最低冷启动温度的影响