机译:含氧燃料对高度增强的GDI发动机的PN排放的影响
Univ Oxford, Dept Engn Sci, Oxford, England;
Univ Oxford, Dept Engn Sci, Oxford, England;
Jaguar Land Rover, Powertrain Res, Gaydon, England;
Univ Bath, Powertrain & Vehicle Res Ctr, Bath, Avon, England;
Univ Bath, Powertrain & Vehicle Res Ctr, Bath, Avon, England;
Univ Bath, Powertrain & Vehicle Res Ctr, Bath, Avon, England;
Shell Global Solut, Cardiff, S Glam, Wales;
Shell Global Solut, Cardiff, S Glam, Wales;
Shell Global Solut, Cardiff, S Glam, Wales;
PN; Particulate; Oxygenate; Ethanol; Methanol; GDI; Gasoline; Downsizing; Boost;
机译:燃料成分对高增压GDI发动机颗粒排放的影响-三种颗粒指数的评估
机译:重型柴油机上的氧气过滤及高氧化的甲醛醚燃料OME1的排放特性
机译:含共轨燃油喷射的重型DI柴油发动机中的含氧燃料可减少微粒排放
机译:氧化燃料柴油发动机排气改善的研究第2部分:使用含氧燃料排放特性(与光蒸馏燃料的比较)
机译:二甲醚和其他含氧燃料,用于低排放柴油机燃烧。
机译:运输和燃料:乙醇助推汽油发动机
机译:来自高度升高的GDI发动机的Sub-23 NM微粒发射