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【24h】

Damit die Kette läuft wie geschmiert

机译:这样链条像发条一样运转

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摘要

Das größte Problem bei den Motorsägen ist ein unverhältnismäßig hoher Ölverbrauch. Das hat verschiedene Ursachen. Die beim Kettensägen typische Verlustschmierung tritt auf, weil das Öl zwischen Kette und Schiene hindurchschleudert. Ein übermäßiger Ölverbrauch kann indes trotz hoher Umdrehungen der Kette über der Schiene durch Verwendung von hochwertigen Haftzusätzen vermieden werden. „Die Kunst ist, das Öl so zu mischen, dass der Haftzusatz optimal ist, also die Verlustschmierung reduziert wird, es aber trotzdem zu keinem Verkleben durch zu viel Haftzusatz kommt", erläutert Michael Peter, Produktmanager bei Zeller+-Gmelin. Der größte Ölverlust ergibt sich dort, wo die Kette aus der Schiene herauskommt und über den Umlenkstern geführt wird, um unterhalb der Säge wieder einzufahren. Am Stern rast die Kette mit 30 Meter pro Sekunde über die Schiene. Aufgrund des abrupten Richtungswechsels und der Fliehkraft, wird Öl von der Kette geschleudert. Entsprechend schlechter ist die Schmierung an der Unterschiene. Außerdem tropfen etwa 30 Prozent vom Kettenraddeckel und von der Maschine ab, auf dem Weg des Öls aus dem Öltank über die Führungsnut in die Schiene. Weitere 10 Prozent gehen bei der Betankung verloren und 5 Prozent durch das Anhaften an den Sägespänen wie auch am Stammholz.
机译:电锯的最大问题是过多的石油消耗。有几个原因。链锯的典型润滑损失是由于油在链条和导轨之间摆动而引起的。通过使用高质量的胶粘剂添加剂,尽管链条在轨道上方高速旋转,仍可避免过多的机油消耗。 Zeller + -Gmelin产品经理迈克尔·彼得(Michael Peter)解释说:“技巧是将油以一种最佳的方式混合,以减少粘合剂的损失,即减少润滑损失,但由于粘合剂的添加过多,仍然不会出现粘着现象。”链条从导轨中出来并被引导通过偏转星,使其缩回锯子下方,在星形处,链条以每秒30米的速度在轨道上运动。由于方向的突然变化和离心力,机油被释放出来。下部导轨上的润滑也相应变差,在机油从机油箱通过导向槽进入导轨的过程中,从链轮盖和机器滴落了大约30%的油,在加油期间损失了10%,在油箱中损失了5%。遵守木屑和原木的百分比。

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