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【24h】

Evolutions sur la semi-remorque Fliegl Mega Flex

机译:Fliegl Mega Flex半挂车的演变

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摘要

Fliegl France commercialise une évolution de la semi-remorque Mega Flex qui passe d'un gabarit standard à celui d'une Méga grâce à une hauteur de toit réglable par incréments de 5 cm. Combinée avec une hauteur de plate-forme variable (permettant l'attelage à des tracteurs dont la hauteur de sellette est comprise entre 950 mm et 1150 mm), cette évolution permet de dégager une hauteur utile intérieure de 3 m au maximum. Les béquilles sont adaptées à ces débattements de hauteur de châssis. Les ranchers centraux sont réglables en hauteur et ils coulissent horizontalement sur des rails insonorisés. Ce coulissement horizontal permet à la bâche d'être toujours correctement tendue. Le retour à la configuration standard se fait par un bouton. La bâche excédentaire se fixe à l'aide de bandes Velcro. La tare de cette semi-remorque est annoncée à 6100 kg.
机译:Fliegl France向市场推出了Mega Flex半挂车的演变,这得益于车顶高度可以以5厘米为增量进行调节,从而使它从标准规格转变为Mega。结合可变的平台高度(允许连接到第五轮高度在950 mm至1150 mm之间的拖拉机),此开发允许内部最大使用高度为3 m。拐杖可适应这些底盘高度偏差。中央支柱的高度可调,并在隔音轨上水平滑动。这种水平滑动使防水油布始终能正确张紧。通过按钮即可返回标准配置。多余的盖子用魔术贴固定。这款半拖车的皮重宣布为6100千克。

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    《France routes》 |2013年第377期|32-32|共1页
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