Renault Kerax 8×8 468 dXi

摘要

Moteur : Renault dXi 11 (Euro 5 SCR) ; 6 cylindres en ligne ; alésage : 123 ; course : 152 mm ; cylindrée totale : 10,81 ; injection à haute pression par injecteurs pompe ; suralimentation interrefroidie par un turbocompresseur et un échangeur thermique air-air ; puissance maxi : 460 ch à 1 800 tr/mn ; couple maxi : 2 200 Nm de 950 à 1 450 tr/mn ; ralentisseur intégré Optibrake + ; puissance de retenue maxi : 517,77 ch à 2 400 tr/mn. Boîte de vitesses : ZF Ecosplit 16S 2520 TO à 16 vitesses synchronisées ou Allison 4500. Tandem arrière : Renault PMR 3361.7 120 à double réduction.