Ces dernières années, l'Amérique latine n'a pas vraiment aidé Scania. Le Brésil, en particulier, a connu un repli économique brutal qui a sérieusement plombé les ventes de camions. Reste que la région demeure un débouché stratégique pour la firme qui opère maintenant au sein d'un groupe (Volkswagen) disposant de trois marques qui produisent toutes dans le pays : Scania, Volkswagen et MAN. Sachant aussi que l'avenir passera par l'introduction des modèles NextGen, pour l'instant réservés à l'Europe mais qui ne manqueront pas d'arriver aussi au Brésil.
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