東北新幹線消雪区間における一体型RC路盤構造の開発

摘要

東北新幹線（八戸・新青森間）は積雪量に応じ，新幹線の高速走行安全性と安定的な運行を実現するための雪害対策を行なっている。八戸駅から七戸十和田駅間は，比較的積雪量が少ないため貯雪方式，一方八甲田トンネル人口付近から青森市内にかけては，豪雪地帯であることから散水消雪方式を採用している。散水消雪区間の切取・盛土部については，散水した水を回収するに当り，漏水防止および凍上対策から一体型RC路盤構造を採用している。