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長大橋基礎と基礎形式の変遷

机译:长桥的基础和形式的变化

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摘要

最大支間長が300mを超えると橋梁形式は吊橋,斜張橋,トラス橋,アーチ橋になるが,500mを超えると吊橋か斜張橋になる。19紀後半から長大橋の形式は中央支間長を大きくとれる吊橋が多用され,中央支間長を拡大しながら発展してきた。最初の本格的な吊橋は1883年にアメリカのニューヨークに建設された中央支間長486mのブルックリン橋である。ブルックリン橋以来アメリカで順次吊橋が建設されたが,その後,ヨーロッパや日本で多く吊橋が建設され,この20年間に中国でも多くの吊橋が建設されている。
机译:如果最大跨度超过300 m,则桥梁类型为悬索桥,斜拉桥,桁架桥,拱桥,但如果超过500 m,则为悬索桥或斜拉桥。从19世纪下半叶开始,通常使用具有较大中心跨度的悬索桥作为长桥的类型,并且扩展了中心跨度。第一座全尺寸悬索桥是布鲁克林大桥,中心跨度为486m,于1883年在美国纽约建造。自布鲁克林大桥以来,悬索桥已在美国先后建造,但此后在欧洲和日本建造了许多悬索桥,并且在过去的20年中在中国也建造了许多悬索桥。

著录项

  • 来源
    《基礎工 》 |2016年第1期| 2-5| 共4页
  • 作者

    加島 聰;

  • 作者单位

    一般財団法人橋梁調査会 東京都文京区音羽2-10-2 音羽NSビル8階;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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