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大地震動を想定した杭頭半剛接合工法の性能検証と設計事例場所打ち杭:キャプテンパイル工法

机译:桩头半刚性粘接方法巨大设备假设的性能验证和设计案例位置:桩桩方法:船长桩法

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摘要

地震時の杭頭損傷軽減と施工容易性を兼ね備えたキャプテンパイル工法(以下,CTP工法)は場所打ち杭(杭径800~3,000mm)の杭頭半剛接合工法であり,日本建築センターのー般評定を2005年に取得後,多数の適用実績がある。一般に,中地震時挙動に着目して工法開発するが,CTP工法では大規模地震などの想定外地震時挙動についても多くの実験•解析で確認した。本報告では,CTP工法の概要と大地震を想定した二次設計を含む適用事例を紹介する。
机译:桩桩施工方法(以下简称CTP方法),即在地震时结合桩头损伤和易于施工的易于施工(以下简称CTP方法)是放置桩的绒头半刚性接头方法(桩直径800至3,000毫米),而日本建筑中心在2005年获取一般评估后,有许多应用。 一般来说,我专注于中地震条件的行为,但在CTP方法中,鉴定了许多实验,用于意外地震行为,例如大型地震。 在本报告中,我们介绍了一个申请案例,包括CTP方法的概要和假设大地震的二级设计。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2021年第8期|30-33|共4页
  • 作者单位

    鹿島建設㈱技術研究所 東京都調布市飛田給2-19-1;

    鹿島建設㈱ 関西支店 建築設計部 大阪市中央区城見2-2-22;

    鹿島建設㈱ 建築設計本部 構造設計統括グループチーフエンジニア 東京都港区赤坂6-5-30;

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