JR九州鹿児島本線線路下横断工事事例: SFT工法

摘要

一般県道柳川筑後線バイパス整備事業（L=3,100m)は，九州自動車道八女IC,九州新幹線筑後船小屋駅および有明海沿岸道路を連結し，柳川市と筑後巿および八女市の東西地域間の移動時間の短縮と道路ネットワークの強化により，福岡県南部地域の活性化に寄与することを目的としている。また，福岡ソフトバンクホークスファーム球場新設などにより予想される交通渋滞の緩和にも寄与すると期待されている。