...
首页> 外文期刊>基礎工 >横浜環状北西線東名高速道路接続部における橋脚基礎の設計•施工
【24h】

横浜環状北西線東名高速道路接続部における橋脚基礎の設計•施工

机译:横滨环路西北线东名高速公路连接处的墩基设计与施工

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

横浜環状北西線(以下,北西線)は,図-1に示すとおり東名高速道路横浜青葉ィンターチヱンジ•ジャンクション(以下,横浜青葉JCT)と第三京浜道路横浜港北インターチヱンジおよび横浜北線(以下,北線)とを結ぶ延長約7.1kmの路線である。横浜市と首都高速道路(株) の共同事業であり,東京2020オリンピック•パラリンピックまでの開通を目指して事業を進めている。東名高速道路と接続する横浜青葉JCTにおいては,合計34基の橋脚を構築する。橋脚基礎の施工に当たっては, 新設橋脚の位置が供用中の東名高速道路本線の盛土 (本線盛土)やランプ橋(既設橋脚)が近接した狭隘な場所になるため,狭いヤードでの施工効率の向上や掘削による既設構造物(本線盛土と既設橋脚)への影響を抑制する必要があった。
机译:如图1所示,横滨环路西北线(以下称为西北线)是东名高速公路横滨青叶入口交汇处(以下称横滨青叶JCT)和产经京滨路横滨港北交流道和横滨北线(以下简称“它是一条长约7.1公里的线,与北线相连。这是横滨市与都市高速公路有限公司的一项联合项目,并且正在推进该项目,以期开启2020年东京奥运会和残奥会。在连接东名高速公路的横滨青叶JCT上,将建造总共34个码头。在建造墩台基础时,新墩的位置靠近正在使用的东名高速公路干线(干线路基)和斜桥(现有墩)的路基,因此提高了狭窄院子的施工效率。有必要抑制开挖和开挖对现有结构(主干路堤和现有桥墩)的影响。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2019年第5期|59-61|共3页
  • 作者

    前川 敦;

  • 作者单位

    首都高速道路(株)神奈川建設局横浜市神奈川区新子安1-2-4オルトヨコハマ•ビジネスセンター3F;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号