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【24h】

鉄道営業線(長崎本線)に超近接したケーソン基礎の沈設: 九州新幹線(西九州ルート)八千代Bi新設他工事

机译:紧邻铁路销售线(长崎本线)的沉箱基础施工:九州新干线(西九州线)八千代比新建筑

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摘要

九州新幹線(西九州ルート)武雄温泉•長崎間は線路延長約66kmの路線であり,2022年度に開業予定である(図-1)。本報文では,このうち長崎駅近辺で鉄道営業線(長崎本線)に超近接した,ニューマチックケーソン工法での橋脚基礎工事2基(八千代BiP3,八千代BiP4)について簡潔に紹介する(写真-1)。
机译:九州新干线(西九州路线)武雄温泉•长崎之间的线路长66公里,计划于2022年开放(图1)。本文简要介绍了两个采用气动沉箱法的码头基础工程(Yachiyo BiP3,Yachiyo BiP4),它们非常靠近长崎站附近的铁路销售线(长崎本线)(照片1) )。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2018年第10期|81-83|共3页
  • 作者单位

    清水建設(株) 土木技術本部 設計部 東京都中央区京橋2-16-1;

    九州旅客鉄道(株) 建設工事部 施設課 長崎工事所 長崎市尾上町2-8;

    清水建設(株) 九州支店 土木部 福岡市中央区渡辺通3-6-11 福岡フコク生命ビル;

    清水建設(株) 土木技術本部 設計部 東京都中央区京橋2-16-1;

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