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Historical funicular from Dresden Loschwitz to Weisser Hirsch

机译:从德累斯顿Loschwitz到Weisser Hirsch的历史缆车

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摘要

Die 1895 errichtete Standseilbahn zählt zu der ersten ihrer Art, die in Europa erbaut wurden und stellt in ihrer Anlage mit den zwei Tunnels und dem 100 m langen Viadukt eine Besonderheit dar. Da zudem technisch und baulich der Originalzustand noch nahezu erhalten war, stellte man sie 1984 in ihrer Sachgesamtheit als „Technisches Denkmal" unter Denkmalschutz.%Erected in 1895, this funicular was one of the first to be built in Europe. Its two tunnels and 100 meter long viaduct make it a unique line. In 1984 the entire installation was granted protection as an "historical technological monument" because its technology and structures had been preserved virtually in their original state.
机译:缆车始建于1895年,是欧洲最早建造的缆车之一,具有两条隧道和100 m长的高架桥,是该缆车的特色之一,此外还恢复了原始的技术和结构状态1984年整体上被列为受保护的“技术纪念碑”。%缆车于1895年竖立,是欧洲最早建造的缆车之一,其两条隧道和100米长的高架桥使其成为一条独特的线路。1984年,整个安装过程被授予“历史技术纪念碑”的保护,因为其技术和结构实际上保留了其原始状态。

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