Alle scheinen in der Zivilluftfahrt derzeit von Flottenstill-legungen, Firmenfusionen und Gläubigerschutz zu reden - nur David Neeleman nicht. Er riskiert stattdessen die Gründung einer neuen Airline. Und eins stand bei diesem Experiment für ihn von vornherein fest: wenn überhaupt, dann nur in Brasilien. Zwei Gründe vor allem sprachen für diesen Entscheid, wie der „Non-executive Chairman" von JetBlue im Gespräch mit der FLUG REVUE erläuterte. Zum einen die volkswirtschaftlichen Eckdaten des Landes: Sein Wachstum und die steigenden Devisenreserven der Notenbank signalisieren, dass die Finanzkrise auf der Nordhalbkugel fast keine negativen Auswirkungen auf Brasilien gehabt hat. „Außerdem legte die inländische Zivilluftfahrt von 2004 bis 2007, nach Sitzkilometern gerechnet, im Schnitt jährlich 14 Prozent zu", ergänzt Neeleman.
展开▼
