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Privatisierungspläne in Rio

机译:里约的私有化计划

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摘要

Rios internationaler Flughafen „Antonio Carlos Jobim" steht seit Herbst 2008 zur Privatisierung an. Danach wurde es um das Vorhaben jedoch still. Denn der Airport befindet sich nicht nur zu 100 Prozent in öffentlichem Besitz. Vielmehr ist seine Betreiber-Gesellschaft Infraero auch dem brasilianischen Verteidigungsministerium nachgeordnet und die Luftwaffe des Landes vom Gedanken einer Konzessionsvergabe an Private oder gar an Auslands-Unternehmen wenig angetan. Den Militärs war es ohnehin schon ein Ärgernis, dass die politischen Parteien Brasiliens in den Vorjahren Dutzende von mehr oder minder prominenten Mitgliedern auf einträgliche Posten bei der Infraero hievten. Die Luftwaffe machte diese Personalpolitik auch haftbar für das Chaos, das zwischen Weihnachten 2007 und Ostern 2008 (in Brasilien die Hauptferienzeit) herrschte.
机译:里约国际机场“安东尼奥·卡洛斯·约伯姆”(Antonio Carlos Jobim)自2008年秋季起就应进行私有化,但此后该项目陷入沉默,该机场不仅是100%的公共所有,而且其运营商Infraero还是巴西国防部过去几年中,巴西各政党或多或少有数十名显赫的成员担任该组织的获利职位,已经使该国的军队感到恼火。 Infraero重起,空军将这一人事政策归咎于2007年圣诞节至2008年复活节(巴西主要的假日季节)之间发生的混乱。

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    《Flug Revue》 |2009年第8期|70-70|共1页
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