Generaationswechsel Beim Jumbo

摘要

Boeing-Werk Fverett, nördlich von Seattle: Im Hallentrakt 40-22 für dic Endmontage der Boeing 747-400 hat die heiße Phase begonnen, die letzten „alten" Jum-bos, mittlerweile ausschließlich Frachter, werden montiert, bevor die Montage der ersten 747-8 dcr nächsten Generation beginnt. Am 3. Dezember startete hier der jüngste Jumbo-Frachter OO-CBC der belgischen Fluggesellschaft Cargo B zum Erstflug. während Mitte Januar die neuesten 747-400LRF für Cathay Pacific Cargo und eine 747-400F für UPS aus der I lalle rollten. Von zuletzt gut einer 747 pro Monat steigt die Produktionsrate des lumbos bis zur lahrcsmit-te wieder auf zwei pro Monat. Die einstigen Spitzenwerte für die 747 lagen allerdings schon einmal bei sieben Flugzeugen pro Monat.