C295 mit Radom fliegt

摘要

Um das Marktpotenzial des C295-Transporters zu steigern, führt Airbus Military eine Mach-barkeitsstudie für eine Version zur Luftraumüberwachung durch. Ein mit einem Radom auf dem Rumpfrücken ausgestattetes Versuchsmuster hob am 7. Juni in Sevilla zum Erstflug ab, der zwei Stunden und 48 Minuten dauerte. Am Steuer saßen die Testpiloten Alejandro Madurga und Al-fonso de Castro. Ziel des Testprogramms ist es, die Auswirkungen des Rotodoms auf Aerodynamik, Struktur, Flugsteuerungseigenschaften und Leistung des Flugzeugs zu prüfen. Als Radar will Airbus Military ein System mit aktiver elektronischer Strahlschwenkung (AESA-Antenne) der lAI-Tochtergesellschaft ELTA anbieten.