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Die nächsten Dreamliner

机译:下一个梦幻客机

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摘要

Wir haben jetzt rund 400 Flüge und fast 1000 Flugteststunden mit der 787-9 absolviert, sagt Boeing-787-Entwicklungsvorstand Mark Jenks beim Gespräch mit der FLUG REVUE. „Die fliegen sehr regelmäßig. Wir hatten gerade eben unsere Morgenbesprechung der Flugtests, und auch heute sind wieder alle Testflugzeuge in der Luft." Boeing setzt drei 787-9 für die Flugerprobung und Zulassung der neuesten Dream-liner-Version ein. Je ein Flugzeug, innen jeweils nur mit Testkabine, ist mit Triebwerken von Rolls-Royce (internes Kürzel ZB001) und GE Aviation (internes Kürzel ZB021) ausgestattet. Das dritte Flugzeug (internes Kürzel ZB002), ebenfalls mit Rolls-Royce-Antrieb, verfügt dagegen schon über eine Teil-Kabineneinrichtung, die man für die Tests und Zulassung der Kabine braucht.
机译:波音787开发委员会成员马克·詹克斯(Mark Jenks)在与FLUG REVUE的对话中说,我们现在已经完成了787-9的约400个飞行和近1,000个飞行测试小时。他们非常定期地飞行。我们刚刚进行了早上的飞行测试简报,今天所有的测试飞机都再次飞行。“波音公司正在使用三架787-9进行最新的梦想班轮版本的飞行测试和批准。每架飞机一架,每架内有一个测试舱装有罗尔斯·罗伊斯(内部代号ZB001)和通用航空(内部代号ZB021)的发动机,而第三架飞机(内部代号ZB002)也具有罗尔斯·罗伊斯推进力,已经具有部分机舱设施,即需要对机舱进行测试和批准。

著录项

  • 来源
    《Flug Revue》 |2014年第5期|20-24|共5页
  • 作者

    SEBASTIAN STEINKE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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