Bis 2031 werden nach einer Boeing-Studie zum Bedarf von Luftfahrt-personal weltweit 600000 neue Fluggerätmechaniker benötigt, um die Wartung und Überholung der zivilen Flugzeuge zu gewährleisten. Allein in Europa besteht in den nächsten 17 Jahren ein Bedarf von 129700 Mechanikern, in der Region Asien/Pazifik liege er fast doppelt so hoch. „Wir leiden darunter, dass vor allem in Osteuropa in den vergangenen 15 Jahren kaum jemand eine Karriere in der Luftfahrtindustrie anstrebte", sagte Kestutis Volungevicius, der Chef der Firma FL Technics Training aus Vilnius in Litauen. Er wies außerdem auf die Vorteile einer europäischen Prüferlizenz hin, die in allen Ländern der EU gelte und somit jungen Menschen Chancen zur Ausübung ihres Berufes in vielen Ländern biete.
展开▼
