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Schwarze Kunst

机译:妖术

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摘要

Das Werk I in Augsburg-Göggingen ist die jüngste der vier Produktionsstätten von Premium AEROTEC an diesem Standort - eine riesige Halle, die mit einem Investitionsvolumen von mehr als 180 Millionen Euro ausschließlich für die Produktion von A350-Rumpfschalen errichtet worden ist. Schon als es von der A350 nur Präsentationen gab, wurde hier bereits an der Entwicklung der Montagelinie gearbeitet, dann entstanden die Halle und im September 2010 der Stahlbau für die Vorrichtungen. Am 3. Juni 2011 konnte mit der Herstellung der ersten Schale begonnen werden. Auf 14600 Quadratmetern arbeiten heute im Drei-Schicht-System 50 direkte (Facharbeiter) und 16 indirekte (Ingenieure) Experten an der sogenannten Panel Line, wo die CFK-Rumpfschalen entstehen; weitere 120 beziehungsweise 27 Mitarbeiter sind mit der Ausrüstung an der Shell Line beschäftigt. Ihnen stehen noch einmal 8400 Quadratmeter Produktionsfläche zur Verfügung.
机译:位于奥格斯堡-格金根的第一工厂是该地点四个高级AEROTEC生产工厂中最年轻的一个-一个巨大的大厅,其投资额超过1.8亿欧元,专门用于生产A350机身壳体。即使只有A350的展示,组装线的开发也已经在这里完成,然后是大厅和2010年9月的设备的钢结构。 2011年6月3日,制造了第一枚外壳。在三班制中,由50名直接(熟练工人)和16名间接(工程师)专家在所谓的Panel Line(147,000平方米)上工作,该面板生产CFRP机身壳体;另有120或27名员工在Shell Line上的设备上工作。另有8400平方米的生产空间可供您使用。

著录项

  • 来源
    《Flug Revue》 |2015年第5期|62-66|共5页
  • 作者

    MATTHIAS GRÜNDER;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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