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Kanadas neuer Flugzeugbauer

机译:加拿大新飞机制造商

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摘要

Der erste Verkauf ist immer der schwerste, aber er gelang am 19. Oktober: Tanzania bestellte für seine Behörde Tanzanian Government Flight Agency die erste Dash 8-400 vom neuen Eigner De Havilland Aircraft of Canada (DHC). Das Regionalflugzeug wird an die Air-Tanzania-Regionaltoch-ter The Wings of Kilimanjaro verleast und ergänzt dort drei vorhandene und eine demnächst auszuliefernde, noch über Bombardier bestellte, Q400. Über den Kaufpreis wurden keine Angaben gemacht. Mit 78 Sitzen und zwei Toiletten werden alle Turboprops bei Air Tanzania komfortabel ausgestattet. „Unsere bisherige Q400-Flotte liefert sehr gute Leistungen und bietet exzellente Annehmlichkeiten für die Passagiere", lobte Ladislaud Matindi, Vorstandschef der Airline, am Rande der jüngsten Bestellung. „Wir sind mit den niedrigen Betriebskosten und der Zuverlässigkeit bei unserer intensiven Nutzung sehr zufrieden. Auch der Kundenservice von De Havilland ist sehr gut, sodass wir für unser Wachstum weiter auf die Dash 8-400 setzen."
机译:第一次销售总是最艰难的,但在10月19日成功了:坦桑尼亚从其新的加拿大De Havilland飞机(DHC)为其坦桑尼亚政府飞行机构订购了第一架Dash 8-400。该支线飞机将租赁给坦桑尼亚航空公司的支线子公司乞力马扎罗山之翼,在那里将增加三架现有飞机,其中一架将由庞巴迪Q400订购。没有提供有关购买价格的信息。坦桑尼亚航空的所有涡轮螺旋桨飞机均舒适地配备了78个座位和两个卫生间。该航空公司首席执行官Ladislaud Matindi在最新订单的间隙表示:“我们以前的Q400机队提供了出色的性能,并为乘客提供了出色的便利。我们对低运营成本和频繁使用的可靠性感到非常满意。 De Havilland的客户服务也非常出色,因此我们继续依靠Dash 8-400来实现增长。

著录项

  • 来源
    《Flug Revue》 |2020年第1期|28-29|共2页
  • 作者

    SEBASTIAN STEINKE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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