...
首页> 外文期刊>Flight international >RUNWAY OVERRUN SYSTEM ADDS TO PROTECTION
【24h】

RUNWAY OVERRUN SYSTEM ADDS TO PROTECTION

机译:跑道超限系统可保护

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

The airbus A350's pilots will have, as standard, an advanced landing safety function that will warn the pilots, during approach, of the risk of runway overrun. This is the most common type of airline accident. It is occasionally fatal, but almost always damaging to the aircraft.rnThe runway overrun protection system (ROPS) has been developed from the A380's "brake-to-vacate" (BTV) capability, says experimental test pilot Peter Chandler, whereas BTV itself will be optional on the A350. BTV is a programmable braking control system which, if set before landing, provides automatic braking to stow the aircraft evenly to enable the crew to turn off the runway at a chosen exit, potentially reducing runway occupancy time. BTV would be particularly useful when landing in marginal visibility.
机译:空中客车A350的飞行员将具有先进的着陆安全功能,该功能将在进近时警告飞行员跑道超限的风险。这是最常见的航空事故类型。试验飞行员彼得·钱德勒说,跑道超速保护系统(ROPS)是从A380的“刹车脱离”(BTV)能力发展而来的,而BTV本身会在A350上是可选的。 BTV是一种可编程的制动控制系统,如果在降落之前进行设置,它将提供自动制动以均匀地收起飞机,从而使机组人员能够在选定的出口处关闭跑道,从而有可能减少跑道的占用时间。当进入边缘能见度时,BTV尤其有用。

著录项

  • 来源
    《Flight international》 |2010年第19期|P.54|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号