机译:燃烧车辆的放热率
School of Engineering, University of Aberdeen, UK;
机译:燃烧核燃料时最小化放热不稳定性
机译:阻燃聚合物纳米复合材料及其热释放速率
机译:使用高速化学发光成像和燃料示踪剂荧光控制PCI放热速率的燃料反应性分层研究
机译:甲烷-空气非预混火焰中甲醛浓度和形成速率的测量及其对放热速率的影响
机译:为直喷式柴油机开发基于排热率的排放控制模型。
机译:重新审视了汽车散热器烫伤的燃烧问题–一项新的回顾和不断变化的预防策略
机译:层甲烷和二甲醚火焰侧壁淬火中局部散热速率和热化学态的数值研究
机译:用于小型散热率的扇形燃气燃烧器