RAILWAY BUILT OF GOLD

摘要

Als Indianer vom Stamme der Tagish am 14. August 1896 nahe der Einmündung des Koldike in den Yukon River im Rabbit Creek, dem späteren „Bonanza Creek", zufällig auf Gold stießen, ahnten sie wohl nicht, dass mit diesem Fund der vermutlich spektakulärste Gold Rush aller Zeiten ausgelöst werden sollte. Indianern war es damals nicht gestattet, Claims eintragen zu lassen. Dazu bedurfte es eines weißhäutigen Familienmitgliedes, eines sogenannten „Squaw-Man's". Auf Grund der Weltabgeschiedenheit des Fundortes erreichte diese Nachricht zunächst nur wenige Gold-Digger, die bereits in der Yukon Region nach dem Edelmetall suchten. Sie eilten herbei und konnten nahezu ungestört ein Jahr lang schürfen. Da das gefundene Gold in der Wildnis wenig nützte, begaben sich zahlreiche von ihnen im nächsten Sommer mit Dampfschiffen den Yukon hinab, um über den Seeweg die zivilisierte Welt zu erreichen. Erst danach setzte der wahre Gold Rush ein. Die Botschaft von verheißungsvollen Goldfunden gelangte am 14. Juli 1897 mit dem Raddampfer Excelsior nach San Francisco und verbreitete sich wie ein Lauffeuer. Angesichts der ökonomischen Depression, die damals im Land herrschte, ließen viele Menschen alles liegen und stehen, um ihr Glück am Klondike zu versuchen.