Nutzung von Geothermie in mit Tunnelvortriebsmaschinen aufgefahrenen Tunneln

摘要

Der Erdw?rme wird eine bedeutende Rolle zur nachhaltigen Deckung des zukünftigen Energiebedarfs zugeschrieben. Aus geringen Teufen gewonnene W?rme wird zunehmend zu Heiz- und Kühlzwecken von Geb?uden, Anlagen und Verkehrsstrukturen verwendet. Erdberührte Ingenieurbauwerke im Tiefbau besitzen gro?e Fl?chen, die sich für den Entzug von W?rme aus dem umgebenden Gebirge eignen. Dieser Ansatz wird bereits bei Tunnelbauma?nahmen derart umgesetzt, dass die Schale konventionell vorgetriebener Tunnel mit einem sogenannten Energievlies versehen wird. Erste Ausführungen zeigen ermutigende Ergebnisse. Tunnel werden heutzutage jedoch vermehrt mit Tunnelvortriebsmaschinen (TVM) aufgefahren da diese Bauweise speziell in oberfl?chennahen Lockergesteinen eine h?here Sicherheit gerade in Bezug auf benachbarte Bebauung bietet. Für den Ausbau von maschinell vorgetriebenen Tunneln sind die Rahmenbedingungen für eine geothermische Nutzung schwieriger, da diese meist mit Betonfertigteilen, sogenannten Tübbings, ausgerüstet werden. Um diesen Ausbau dennoch geothermisch zu nutzen, muss ein Absorberleitungssystem integriert werden, welches die Kopplung der einzelnen Betonsteine untereinander zul?sst und gleichzeitig die niedrigen geometrischen Toleranzen beim Einbau erfüllt. Die Entwicklung und der Einsatz eines solchen Bauteils, des ?Energietübbings", wird im Folgenden vorgestellt.