Tunnelbautechnische Besonderheiten beim Neubau der A 52 bei Essen

摘要

Bis zum Jahr 2023 könnte nach der aktuellen Planung im Ruhrgebiet ein neues Teilstück der A 52 vom Autobahndreieck Essen-Ost bis zur Verknupfung mit der A 42 an dem heutigen Autobahnkreuz Essen-Nord fertiggestellt werden. Dabei soll der rund 7,1 km lange Autobahnab-schnitt in großen Teilen in Trog- oder Tunnellage hergestellt werden. Die ersten Planungen zu diesem Großprojekt gehen bis in die 1970er-Jahre zuruck und nehmen nun konkretere Formen an. Durch den in der Vorplanung befindlichen Luckenschluss zwischen dem Autobahndreieck Essen-Ost (A 40) und dem Autobahnkreuz Essen-Nord (A 42) könnte sich zusammen mit drei weiteren geplanten Teilstucken bis zur Anschlussstelle Gelsenkirchen-Buer-West eine neue durchgehende Nord-Süd-Verbindung im zentralen Ruhrgebiet ergeben. Gleichzeitig könnte der neue Autobahnabschnitt als wichtigste Hauptverkehrsader Essens in Nord-Süd-Richtung zu einer erheblichen Entlastung der innerstädtischen Straßenzüge im Stadtgebiet von Essen führen (B 224/L 448).