首页> 外文期刊>Mining + geo >Neubau der A 44 zwischen Eschwege und Eisenach - Tunnelbauwerke
【24h】

Neubau der A 44 zwischen Eschwege und Eisenach - Tunnelbauwerke

机译:埃施韦格(Eschwege)与艾森纳赫(Eisenach)之间A 44的新施工-隧道结构

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
获取外文期刊封面目录资料

摘要

The new construction of the A 44 between Kassel and Herleshausen is part of the transeuropean traffic network. With the dosing of the gap between the A 7 at Kassel and the A 4 at Eisenach an important East-West connection between the old and the new Federal States of Germany is established. The objective of the measure is to relieve the subordinated road network from the supra-regional transit traffic. Due to the distinctive morphology, the existing development and highly sensible protect-worthy nature, the route of the A44 is dominated by many sophisticated structures. In the course of the new route 13 tunnels are planned. The Tunnel Holstein as a very challenging tunnel on terms of geotechnics as well as tunnel construction technique and situated in the planning section of DEGES will be described more in detail. The tunnel cuts through the Sontraer Graben being of regional-tectonic importance. Aspects of leaching, karstification, threat of collapse sinks, rock classification as well as the behaviour due to swell phenomena will be described.%Der Neubau der A 44 zwischen Kassel und Herleshausen ist Bestandteil des transeuropäischen Verkehrswegenetzes. Mit dem Lückenschluss zwischen der A 7 bei Kassel und der A 4 bei Eisenach wird eine wichtige Ost-West-Verbindung zwischen den alten und den neuen Bundesländern hergestellt. Ziel des Vorhabens ist es, das nachgeordnete Straßennetz vom überregionalen Durchgangsverkehr zu entlasten. Infolge der bewegten Morphologie, der vorhandenen Bebauung sowie hoch sensibler und schützenswerter Naturräume wird der Trassenverlauf der A 44 durch zahlreiche und anspruchsvolle Ingenieurbauwerke dominiert. Innerhalb dieser Neubaustrecke sind 13 Tunnel vorgesehen. Der im Planungsabschnitt der DEGES liegendeTunnel Holstein wird als geotechnisch und tunnelbautechnisch sehr anspruchsvoller Tunnel näher beschrieben. Der Tunnel durchörtert den regionaltektonisch bedeutsamen Sontraer Graben. Es werden Aspekte der Auslaugung, Verkarstung und Erdfallgefährdung sowie der Gebirgsklassifikation und des Gebirgsverhaltens infolge von Quellerscheinungen erläutert.
机译:卡塞尔(Kassel)和黑尔斯豪森(Herleshausen)之间的A 44飞机的新建造是跨欧洲交通网络的一部分。通过缩小卡塞尔的A 7和艾森纳赫的A 4之间的缝隙,在新旧德国联邦州之间建立了重要的东西向联系。该措施的目的是减轻次级区域的道路网免受超区域过境交通的影响。由于独特的形态,现有的发展和高度明智的保护价值,A44的路线以许多复杂的结构为主导。在新路线中,计划修建13条隧道。将在DEGES的规划部分中更详细地描述Holstein隧道,该隧道在岩土工程学和隧道施工技术方面都是非常具有挑战性的隧道。隧道穿过具有区域构造重要性的Sontraer Graben。将对沥滤,岩溶作用,塌陷威胁,岩石分类以及因膨胀现象引起的行为等方面进行说明。%Neubau der A 44 zwischen Kassel and Herleshausen ist Bestandteil destranseuropäischenVerkehrswegenetzes。 MütmdemLückenschlusszwischen der A 7 bei Kassel和der A 4 bei Eisenach wird eine wichtige Ost-West-Verbindung zwischen den alten和neuenBundesländernhergestellt。 Ziel des Vorhabens ist es,das nachgeordneteStraßennetzvomüberregionalenDurchgangsverkehr zu entlasten。信息形态学,信息学与自然科学和自然科学44的历史学与历史学。 Innerhalb死者Neubaustrecke犯罪13隧道vorgesehen。地下隧道的地下隧道荷尔斯泰因州的地质技术与隧道技术,隧道和地下隧道。 Der Tunneldurchörtertden regiontektonisch bedeutsamen Sontraer Graben。 Es werden Aspekte der Auslaugung,Verkarstung和Erdfallgefährdungsowie der Gebirgsverhaltens信息和Gebirgsverhaltens信息Quererscheinungenerläutert。

著录项

  • 来源
    《Mining + geo》 |2012年第4期|p.618-624|共7页
  • 作者

    Stefan Franz; Rene Hellmann;

  • 作者单位

    Konstruktiver Ingenieurbau (T2), Abteilungsleiter, DEGES Deutsche Ein- heit Femstraßenplanungs- und -bau GmbH, Berlin, Deutschland;

    Geotechnik, Senior Expert, ARCADIS Deutschland GmbH, Darmstadt, Deutschland;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号