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Neue Oldtimerqualifikation

机译:新老式汽车资格认证

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摘要

Redaktion: Wann entstand die Idee, die bekannte Qualifikation auch für das Kfz Handwerk einzuführen?Andrea Zeus: Wenn man sich mit Old-timern beschäftigt, kommt irgendwann das Thema Denkmalschutz auf den Tisch. „Das hat mit uns doch nichts zu tun!" sagen viele. Genau das habe ich auch gedacht, stimmt aber nicht. Das Automobil ist über 130 Jahre alt und zählt damit zum Kulturgut, zum immateriellen Kulturgut, um genau zu sein (siehe Kasten, Anm. d. Red.). Der ZDK hat es sich zur Aufgabe gemacht, Fachkräfte für Old- und Youngtimer zu sichern. Im Rahmen des Projekts „Zusatzqualifikation für Old- und Youngtimer" für Auszubildende führten wir unter anderem Gespräche mit dem Zentralverband des Deutschen Handwerks (ZDH). Dabei kam das Thema „Restaurator" auf, den es bereits in 15 Handwerken gibt. Ich habe die Chance ergriffen und das Kfz-Gewerbe ins Spiel gebracht. Zu der Zeit stand eine Neuordnung des Restaurators an, und wir hatten die Möglichkeit, als weiteres Gewerk aufgenommen zu werden. Das war 2014.
机译:编辑:如果是引入了汽车工艺安德烈宙斯知名资格的想法:如果你正忙着老前辈,在某些时候的话题纪念碑的保护涉及到的表。 “这有什么事情与我们!”许多人说,但是这是我的想法,但事实并非如此。汽车是超过130岁,是文化资产之一,非物质文化遗产是准确的(见方框,注D.红色。)。ZDK使其成为确保老年人和年轻人的专业人士的任务。作为项目的一部分“旧和年轻人的额外资格”,我们领导的是与中央协会谈判德国工艺品(ZDH)。这个主题“恢复”发生了15个工艺品。我已经抓住了机会并将汽车行业带入了比赛中。当时还有恢复器重组,我们有机会这样做贸易被吸收。这是2014年

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    《kfz-Betrieb》 |2021年第12期|34-35|共2页
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