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Neues Flaggschiff kommt aus China

机译:新旗舰来自中国

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摘要

Mit dem neuen C5, den der Hersteller Mitte April online präsentierte, hat die französische Traditionsmarke bald wieder einen höher positionierten Imageträger. Das neue Modell kommt allerdings aus dem 2016 fertiggestellten SUV-Werk von PSA in der südwestchinesischen Metropole Chengdu, was in Frankreich auch bereits zu irritierten Reaktionen geführt hat. Da Stellantis-Chef Carlos Tavares die Order ausgegeben hat, endlich stärker auf dem chinesischen Markt Fuß zu fassen, dürfte der neue C5 primär an den Interessen der chinesischen Kundschaft ausgerichtet worden sein. Er muss aber auch in Europa gefallen - folglich kommt das neue Flaggschiff als Crossover, dessen Karosserieform offenbar aktuell als die global gefälligste gilt. Die ersten Fahrzeuge werden jedoch erst einmal auf dem Seeweg unterwegs sein. Daher wird der C5 erst im kommenden Jahr bei den deutschen Händlern stehen.
机译:使用该制造商在4月中旬在线提出的新C5,法国传统品牌很快再次定位的图像载体。 然而,新模式来自于中国大都市的西南部的2016年SUV植物,已经导致法国的刺激反应。 由于Stellantis Boss Carlos Tavares度过了订单,终于在中国市场脚下越来越强,新的C5应该与中国客户的利益一致。 但他也必须落在欧洲 - 因此,新的旗舰是交叉,其身体形式似乎目前目前被认为是全球性的。 然而,第一辆车将在通风的路上。 因此,C5将与德国经销商在即将到来的一年中。

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    《kfz-Betrieb》 |2021年第16期|41-41|共1页
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