Redaktion: Warum kann es sich für Werkstätten rentieren, die Montage außer Haus zu geben? Marcus Vollbrecht: Vielen Werkstätten fehlt schlicht die Routine beim Einbau. Wir können den Einbau samt der Fahrzeugcodierung zum Festpreis anbieten. Unsere Mechaniker bauen täglich bis zu fünf Anhängerkupplungen ein, und wir haben für die Codierung ein eigenes Kompetenzteam. Auch in Sachen E-Fahrzeuge sind unsere Montagepoints und Mitarbeiter mit allem ausgerüstet, was für den Einbau nötig ist. Alles in allem bekommt der Betrieb so eine sichere Kalkulationsbasis, kann sich die eigene Hebebühne für lukrativere Arbeiten freihalten und seinem Kunden dennoch ein breites Angebot unterbreiten.
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机译：编辑：为什么它可以支付讲习班，以便在房子里安装出来？ Marcus Full Brecht：许多研讨会在安装过程中只是缺乏例程。 我们可以以固定价格与车辆编码一起提供安装。 我们的机械师每天建立多达五个拖车联轴器，我们有一个单独的竞争力团队进行编码。 即使在电动汽车方面，我们的装配点和员工也配备了安装所需的一切。 总而言之，公司获得了这样一个安全的计算基地，可以释放自己的电梯，以便更多利润丰厚的工作，仍然是其广泛的客户。
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