Die finanziellen Leistungskennzahlen ausgewählter Institute mit unterschiedlichen Geschäftsmodellen zeigen, wie erfolgsverwöhnt die Autobanken bisher waren. Die Banco Santander gehört zu den größten global tätigen Banken mit einem starken Fokus auf den Privatkunden; die RCI Bank finanziert den Fahrzeugabsatz der Renault-Gruppe weltweit ohne USA und China; Daimler Mobility und Volkswagen Financial Services unterstützen den Verkauf der Konzernmarken auf allen Absatzmärkten, und Ally Financial Inc. ist einer der großen unabhängigen Autofinanzierer in den USA. Der Jahresüberschuss 2019 lag auf Rekordhöhe. Und gemessen an der Eigenkapitalrendite, also dem Verhältnis von Jahresüberschuss zum eingesetzten Eigenkapital, haben sich die Spezialisten für die Automobilfinanzierung deutlich besser entwickelt als so manche Universalbank. Für die herstellereigenen Institute ist die Penetrationsrate, also der von ihnen finanzierte Anteil am Fahrzeugabsatz der jewei-ligen Herstellermarken, ein wichtiger Leistungsindikator für die Vertriebsunterstützung. Auch hier konnten die Institute Bestleistungen aufweisen, zumal der volumenstarke Markt China mit seiner hohen Barkaufquote den Finanzierungsanteil am Absatz noch verwässert. Basis des Erfolgs ist die enge Zusammenarbeit mit dem Autohandel. So werden in den USA aktuell über 90 Prozent der Fahrzeugfinanzierungen einschließlich Leasing über Autohäuser abgeschlossen.
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