Im Zuge der Eingliederung der Marke Chrysler und ihrer Händler in die Lancia-Welt denken der Verband der Fiat-Konzernhändler und der Chrysler-Händlerverband über einen Zusammenschluss nach. Man halte es für falsch, wenn zwei Verbände entstünden. Es bestehe die Gefahr, dass der Hersteller beide gegeneinander ausspiele, heißt es in einem Schreiben des Fiat- und Lancia-Händlerverbands, das »kfz-betrieb« vorliegt. Es gelte, die Interessen zu bündeln, nicht zu spalten, so der Sprecher der Fiat- und der bisherigen Lancia-Händler, Friedrich-Karl Bonten.
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