Der Volkswagen-Konzern hat eingestanden, dass die falschen CO_2-Angaben für Hunderttausende Fahrzeuge des Konzerns auf technische Eingriffe zurückgehen. Die Falschangaben seien entweder über Manipulationen im Messvorgang auf dem Prüfstand selbst oder über gezielt veränderte Testfahrzeuge zustande gekommen. Zunächst hatte der Konzern die Falschwerte durch zu niedrige Angaben erklärt. Laut der „Bild am Sonntag" vom 8. November hätten die Techniker mit überhöhten Reifendrücken oder Diesel im Motoröl getrickst. Als Grund hätten die Ingenieure angegeben, sie hätten die Vorgaben des damaligen VW-Chefs Martin Winterkorn mit legalen Mitteln nicht erreichen können. Dieser hatte sich zu ambitio-nierten CO_2-Zielen verpflichtet.
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机译：大众汽车集团已经承认，数十万辆该集团车辆的错误CO_2信息是由于技术干预所致。错误信息是通过在测试台本身上进行测量过程中的操作或通过专门修改的测试工具而产生的。最初，该小组通过提供很少的信息来解释了错误的值。根据11月8日的“ Bild am Sonntag”，技术人员欺骗了轮胎压力或机油中的柴油，工程师给出的原因是他们无法通过合法手段达到当时的大众老板Martin Winterkorn的规格。致力于实现宏伟的CO_2目标。
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