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【24h】

AU-weia

机译:友威

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摘要

Sein oder nicht sein, dass ist hier die Frage!" So zumindest der Tenor des Protagonisten eines bekannten englischen Theaterstücks. Doch auch manche Werkstatt wird sich beim Stichwort AU vielleicht eine Schicksalsfrage stellen. Nämlich die: Leitfaden oder „Leidfaden"? Denn: Die Zahl der Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 1.1.2006 nimmt stetig zu. Ergo auch die Zahl der Fahrzeuge, bei denen, korrekte Redinesscodes vorausgesetzt, eine Messung der Abgase in der Regel obsolet ist. Das hat zur Folge, dass der Umsatz mit Abgasuntersuchungen kontinuierlich schrumpft - schließlich zahlen Kunden für die OBD-AU in aller Regel weniger. Verständlich also, wenn sich der eine oder andere Betrieb fragt „Soll ich noch weiterhin in die AU investieren?"
机译:是或不是,这就是这里的问题!“至少,这是著名英语剧的主人公的主旨。但是,一些工作室也可能会问自己关于非盟的命运。因为:从2006年1月1日起首次注册的车辆数量正在稳定增长。因此,如果提供正确的redred代码,通常无法使用废气测量的车辆数量。结果,排放测试的销售在不断萎缩-毕竟,客户通常为OBD-AU支付的费用更少。因此,如果一家公司或另一家公司问“我是否应该继续投资非盟?”是可以理解的。

著录项

  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2015年第7期|32-35|共4页
  • 作者

    STEFFEN DOMINSKY;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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