Was ist ein Konformitätsfaktor?

摘要

Die Abgasemissionen eines Autos werden unter genau definierten Bedingungen auf einem Rollenprüfstand ermittelt. In der realen Welt herrschen jedoch ganz andere Bedingungen: Weder lässt sich das vorgeschriebene Fahrprofil exakt einhalten, noch herrschen bei jedem Test die gleichen Witterungsbedingungen, und auch der Einfluss der Beladung und unterschiedlicher Fahrertypen muss einkalkuliert werden. Deshalb gestattet die EU den Autoherstellern bei den Messungen im realen Fahrbetrieb (RDE) eine Überschreitung des Abgasgrenzwerts um einen bestimmten Faktor. Dieser Konformitätsfaktor beträgt zunächst 2,1. Das heißt etwa für ein Dieselmodell, dass es auf der Straße maximal 168 Milligramm N0„ pro Kilometer ausstoßen darf, während es auf dem Prüfstand nur 80 Milligramm sind. Klingt viel, ist aber wenig, denn heutige Autos überschreiten die Grenzwerte meist noch viel stärker. Im Jahr 2020 sinkt der Konformitätsfaktor auf 1,5.