Fiat Chrysler will ein einheitliches Margensystem, deshalb soll auch hierzulande das Jeep-Margen- und -Bonussystem an die Vereinbarungen der anderen FCA-Fabrikate angeglichen werden. Der Vorsitzende des Alfa-Romeo-und Jeep-Händlerverbands, Peter Jakob, fasste die aktuelle Situation auf Anfrage von »kfz-betrieb« folgendermaßen zusammen: „Wir haben ein sehr heterogenes Netz, da ist es normal, dass es einige Partner gibt, die befürchten, mit dem neuen System schlechter wegzukommen."
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