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Bracing For Box Blues

机译:支撑蓝调

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摘要

Growth in container trade volumes has taken a serious beating in the financial storm, and though operators will try to fill ships with whatever they can (and at almost any price), the potential to earn any substantial amount of money in the next three years looks very slim, according to LRF Research.rnThe enormous growth in the container carrier fleet requires a similar increase in transport demand, but so far this year the overall container trade is growing at a much lower rate than in 2007. Globally, container shipping volumes grew only 7% in the first half of 2008, down from 9% a year ago. As a result, Asia-Europe liftings fell as low as $500/teu for some types of cargo, down from a massive $1,300 last year, and are likely to fall even further.
机译:在金融风暴中,集装箱贸易量的增长受到了严重的打击,尽管运营商将尽一切可能(几乎以任何价格)向船舶装货,但在未来三年内赚取大量金钱的潜力看起来根据LRF Research.rn的数据,这非常苗条。rn集装箱船队的巨大增长要求运输需求也有类似的增长,但是今年到目前为止,整个集装箱贸易的增长速度远低于2007年。全球范围内,集装箱运输量增长了2008年上半年仅为7%,低于一年前的9%。结果,亚欧航线某些类型的货物起重价格跌至$ 500 / teu,低于去年的$ 1,300,并且有可能进一步下跌。

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  • 来源
    《Fairplay》 |2008年第6510期|70|共1页
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