机译:通过使用新的预室提高稀燃气体燃料火花点火发动机的性能和发射
Mechanical Engineering Department Technical Education Faculty Urmia University Urmia Iran;
Mechanical Engineering Department Technical Education Faculty Urmia University Urmia Iran;
Mechanical Engineering Department Technical Education Faculty Urmia University Urmia Iran;
Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) Yokohama Japan;
combustion performance; efficiency and emissions; fuel consumption; lean condition; natural gas; pre-chamber ignition systems;
机译:实验研究各种压缩比和火花正时对以甲烷气和氢气混合物为燃料的稀薄燃烧重型火花点火发动机的性能和排放的影响
机译:采用天然气推动的火花点火发动机被动预舱点火概念的性能
机译:使用正丁烷和液化甲烷混合气为燃料的高压缩比和稀薄燃烧重型火花点火发动机的性能,燃烧和爆震评估
机译:天然气燃料瘦燃烧发动机研究第2部分
机译:用于火花点火发动机的燃油经济性和排放改善的高级控制。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:喷射正时对火花点火直喷发动机稀燃合成气(H2 / CO)燃烧,性能和排放的影响