Die Zahl der Sch?den an Kanalsystemen und deren angegliederter Infrastruktur, die durch Biogener Schwefels?urekorrosion (BSK) hervorgerufen werden, ist in den vergangenen Jahren stark angestiegen. Die Entwicklung von neuen, gegenüber BSK widerstandsf?higen Werkstoffen erfordert Prüfverfahren, die eine praxisnahe Prüfung der Werkstoffe erm?glichen.
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